स्तंभ: स्तंभ, जिसे मस्तूल या स्तंभ के रूप में भी जाना जाता है, ऊर्ध्वाधर बीम है जो जिब क्रेन की ऊंचाई का गठन करता है। वॉल-माउंटेड और फोर्कलिफ्ट जिब क्रेन में कोई कॉलम नहीं होता है।
बूम/रीच: बूम या रीच क्षैतिज बीम है जो कॉलम या दीवार माउंट से बाहर निकलती है। बूम की लंबाई क्रेन की अवधि को परिभाषित करती है, जो अक्सर स्तंभ की ऊंचाई के समान होती है, लेकिन क्रेन जिस क्षेत्र में काम कर रही है उससे परिभाषित होगी। ट्रॉली और लहरा बूम के साथ चलते हैं।
ट्रॉली: ट्रॉली वह इकाई है जो बूम की लंबाई के साथ-साथ लहरा, हुक और सभी संबंधित चेन, तार और तार रस्सियों को ले जाती है। ट्रॉली को मैन्युअल, यंत्रवत् या वायवीय रूप से ले जाया जा सकता है।
होइस्ट: होइस्ट जिब क्रेन का वह हिस्सा है जो भार उठाता और घटाता है। इसे बूम और ट्रॉली की संयुक्त क्रिया द्वारा अपनी जगह पर ले जाया जाता है।
हुक: हुक लहरा से लटका रहता है और भार को जिब क्रेन से जोड़ता है। 'हुक ऊंचाई' परिभाषित करती है कि कितना कम और कितना ऊंचा भार उठाया जा सकता है, और यह क्रेन के आकार और सीमाओं और तत्काल क्षेत्र में किसी भी रुकावट पर निर्भर करेगा।
वायवीय एयरलाइंस/इलेक्ट्रिक कलेक्टर रिंग्स: ये हिस्से एयरलाइंस और पावर केबल्स का प्रबंधन करते हैं जो बूम की लंबाई के साथ होइस्ट और अंडर-हुक अटैचमेंट तक चलते हैं, ट्रॉली के लुढ़कने और बूम के घूमने पर उन्हें रास्ते से दूर रखते हैं।
रोटेशन स्टॉप: जैसा कि नाम से पता चलता है, इस भाग की भूमिका यह सुनिश्चित करना है कि किसी भी चीज़ से टकराने से पहले क्रेन का घूमना बंद हो जाए।
नियंत्रण बटन: जबकि कुछ जिब क्रेन पूरी तरह से मैनुअल हैं, अधिकांश फीचर बटन बूम के घूर्णन, बूम के साथ ट्रॉली की गति और लहरा को उठाने और कम करने को नियंत्रित करते हैं। आप आमतौर पर उस गति को भी नियंत्रित करने में सक्षम होंगे जिस पर ट्रॉली और लहरा चलते हैं।
